Die DEKRA ist als Prüforganisation im Forschungsprojekt Autowerkstatt 4.0 an der Entwicklung von Testverfahren für KI-Systeme beteiligt. Im Interview mit André Graßmuck, Data Scientist bei der DEKRA, sprechen wir über die Rolle des Unternehmens im Projekt, die Herausforderungen bei der Zertifizierung von KI-Systemen und warum standardisierte Prüfverfahren für die Zukunft…Weiterlesen
Kfz-Diagnose
Wie lässt sich das Potenzial von Künstlicher Intelligenz (KI) effizient im Automotive Aftermarket nutzen? Und vor allem: Was sind die größten Hürden beim Daten teilen und wie lassen sich diese überwinden? Diese Fragen standen unter anderem im Mittelpunkt des letzten Autowerkstatt-4.0-Workshops am 16. Oktober 2024 im eco Kubus in Köln….Weiterlesen
Neues vom DFKI: Das Demonstratorsystem und die Rolle synthetischer Daten in der Fahrzeugdiagnose
Im Rahmen des Projekts „Autowerkstatt 4.0” arbeitet das Deutsche Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI) an innovativen KI-Lösungen zur Verbesserung der Fahrzeugdiagnose. Im Interview berichtet DFKI-Researcher Tim Bohne über die Neuentwicklung eines Demonstratorsystems, den Umgang mit kleinen Datenmengen und die Relevanz synthetischer Daten.
Der Autowerkstatt 4.0-Hub ist ein innovatives Diagnosetool, das es Werkstätten ermöglicht, durch den Einsatz von KI-Modellen und modernen Datenverarbeitungstechnologien Fahrzeugdiagnosen effizient und sicher durchzuführen. Wie der Hub aufgebaut ist, welche Rolle KI-Modelle spielen und wie Werkstätten Daten vertrauenswürdig erheben und tauschen können, erfahren Sie in diesem Blogbeitrag.
Oszilloskope sind in modernen Autowerkstätten essenzielle Werkzeuge, um elektrische Systeme und Fahrzeugkomponenten präzise zu analysieren. Aber: Die Messgeräte sind komplex und teuer. Auto-Intern, Konsortialpartner bei Autowerkstatt 4.0, hat das Oszilloskop weiterentwickelt. Was die Vorteile des neuen Messgeräts für Werkstätten sind, welche Funktionen verbessert wurden und welche Rolle Künstliche Intelligenz spielt, lesen Sie im folgenden Blogbeitrag.
Foto: © Keck Als eine von rund 50 freien Autowerkstätten in Deutschland beteiligt sich das Autohaus Bütje in Cuxhaven an Autowerkstatt 4.0. Der Kfz-Fachbetrieb setzt die im Förderprojekt entwickelte Messtechnik ein, um fleißig Daten zu erheben. Anlass für Lennart Keck von der Tageszeitung Cuxhavener Nachrichten über die Zusammenarbeit des Unternehmens…Weiterlesen
Ein kurzer Blick in den Rückspiegel verrät, dass es bei Autowerkstatt 4.0 ab Ende September in die heiße Phase geht. Nach dem Startschuss im Januar 2022 stehen für das Förderprojekt in einem kleinen Rollout nun Messtermine in den ersten 50 Werkstätten an. Wie diese genau ablaufen, welche Instrumente dafür vorgesehen…Weiterlesen
Die Kfz-Fehlerdiagnose gehört in Werkstätten zum Alltag. Seit den 1960er Jahren ist die Oszilloskop-Messung fester Bestandteil der Ausbildung von Mechatroniker:innen. Jan Kunc, Technischer Trainer im Fachbereich Elektrotechnik der Kfz-Innung Schwaben, steht Autowerkstatt 4.0 ausführlich Rede und Antwort, um über die Relevanz des Lerninhalts und die Praxiserfahrungen von Auszubildenden zu berichten….Weiterlesen
Praxis und Theorie in einem – das erlebten rund 20 freie Werkstätten, die sich auf den Weg nach Rastede bei Oldenburg machten. In der VIEROL Academy bot sich ihnen die Chance, in einem kostenlosen Crashkurs mehr Informationen über Künstliche Intelligenz (KI) in der Wartung und Reparatur sowie über neueste Forschungsergebnisse…Weiterlesen
Live, online und in Farbe diskutierten vergangene Woche Automotive-Expert:innen bei der Cars & Bytes aktuelle Trends, Herausforderungen und die Zukunft der Autowerkstatt. Juan Hahn, Partner- und Business Development Consultant bei Autowerkstatt 4.0, berichtete beim virtuellen Event über Erfahrungen mit KI und wie Unternehmen sich anpassen können, um wettbewerbsfähig zu bleiben….Weiterlesen
Werkstattbetreiber:innen und Expert:innen aus dem Bereich Kfz-Diagnostik trafen sich beim eco – Verband der Internetwirtschaft in Köln im Rahmen eines vom Autowerkstatt 4.0-Konsortium initiierten technischen Workshops zum Austausch. Gelegenheit, sich über die Fehlerdiagnose einer Lambdasonde zu informieren, mehr Strukturwissen des AW 4.0-Konzepts zu bekommen und eine Taskforce zur Prüfung von…Weiterlesen
Immer im Einsatz und genau – aber nur mit Erfahrung hilfreich. Mit seiner Fähigkeit, komplexe elektronische Signale messen und analysieren zu können, gehört das Oszilloskop zu einem der leistungsstärksten und daher unverzichtbaren Werkzeuge in der Kfz-Werkstatt. Erhobene Daten zur Spannungsmessung komplexer elektronischer Systeme werden mit ihm erst interpretierbar. Von Ralf…Weiterlesen